197起！廊坊市全力推进扫黑除恶专项斗争纵深攻坚

这些企业已经派遣或即将派遣工程人员，协助利比亚方面修复石油生产设施。

刘铁男表示，加强区域内能源合作，不仅对上合组织国家经济发展意义重大，而且对欧亚地区乃至世界经济发展和能源安全具有重要影响。9月24日，欧亚国家能源部长会议新闻发布会在陕西省西安市举行，国家发展改革委副主任、国家能源局局长刘铁男出席发布会并致辞。

尽快启动上合组织能源俱乐部，对于加强欧亚地区能源合作，维护能源安全，促进本地区经济发展和共同繁荣，将产生积极和长远的影响这个海上油田距离印度尼西亚首都大约20公里（12英里）。发言人说：我们在昨天（9月24日）中午前已成功扑灭火灾，我们能够在数天内恢复正常作业。印尼BPMigas的一名发言人说，中海油在位于苏门答腊东南部的区块估计每天损失1.5万桶的石油产量。中海油没有对此事发表评论。

据路透社9月25日雅加达报道，印度尼西亚石油和天然气监管机构BPMigas今天在这里说，因储油油轮在周末（9月23日）发生一场大火以后，中国最大的海上石油生产公司中国海洋石油有限公司（中海油/CNOOC Ltd.）削减了其在印度尼西亚的一个海上油田的部分石油产量发言人说：我们在昨天（9月24日）中午前已成功扑灭火灾，我们能够在数天内恢复正常作业。我市的民营加油站仍在执行0.1~0.2元/升的优惠，各大型连锁加油站的优惠政策也仍在执行中。

与其这样，还不如等零售价下调后再进货。涪陵成品油协会方面称，一般来说，普通加油站每月的进货量在50~60吨左右，但目前加油站的购油量一般为每月购买30多吨涪陵成品油协会方面称，一般来说，普通加油站每月的进货量在50~60吨左右，但目前加油站的购油量一般为每月购买30多吨。由于国际油价震荡走跌，不少民营加油站的老板认为不久后国内零售价会下跌，如果在零售价下跌时再出售按现价购进的油，利润肯定会受影响。

93号汽油批发价下调，零售价较上周而言却无太大的变化。伴随国际油价的跌势，我市的成品油批发价也出现了下跌。

记者昨日从中航油了解到，目前该公司的93号汽油批发价，已从上月的9200元/吨，下调到9000元/吨，每吨降价200元。记者从市场上了解到，我市的93号汽油批发价已从此前的9200元/吨，下降到9000元/吨，每吨下跌了200元。现在的成品油批发价为9000元/吨，也就是说，民营加油站会有1123元/吨的利润。卓创资讯成品油分析师张斌认为，虽然部分成品油批发商降低价格，但我市如中石油、中石化等主要供油商并未降价，并且民营加油站也是随行就市定价，在前期已给出优惠的情况下，给出进一步优惠的可能性较小。

记者从中石油、中石化方面的成品油批发部门了解到，目前这些公司的成品油批发价并未出现变化。但0号柴油批发价并未变化，仍为8395元/吨的国家指导价格。涪陵一加油站老板邹东林表示，成品油向来买涨不买跌，他的加油站目前是每次购买10~20吨，卖完再进货。本报讯 (记者 薛哲 实习生 黄俊)继上周多数加油站给出零售优惠后，受国际原油震荡下跌走势影响，我市的成品油批发价昨日进一步下跌。

周五欧洲布伦特市场的原油价格以112.33美元/桶收盘，相比前一日下跌了1.96美元/桶。我市的民营加油站仍在执行0.1~0.2元/升的优惠，各大型连锁加油站的优惠政策也仍在执行中。

与其这样，还不如等零售价下调后再进货。这样的高利润是否会驱动民营加油站大量购油？现在，加油站大量进油是极不明智的。

邹东林为记者算了一笔账，如果未来发改委将每吨成品油的零售价下调200元，即零售价为9923元/吨，而民营加油站卖的是按9000元/吨买进的汽油，就会少赚200元/吨。同时，美国轻油(WTI)周五原油价格为86.54美元/桶，比前一日每桶下跌了2.48美元。民营加油站 担心零售价下调不敢囤油按照目前市物价局给出的93号汽油的指导价格，汽油零售价为10123元/吨。不过，由于担心国家发改委会下调成品油零售价，所以此次批发价的下降并未点燃民营加油站的囤油热情。0号柴油批发价仍为8395元/吨的国家指导价格。批发价下降 93号汽油每吨降200元从8月中旬到目前，国际油价处于震荡下跌的走势

国家海洋局9月的停产指令执行后，自己每天的净产量将再减少约4万桶。2010年，蓬莱19－3油田的日均原油净产量为5.6万桶。

康菲从9月2日晚开始实施停产步骤。9月2日，指责油气生产商处置溢油事故不力的中国国家海洋局，又下令停止在整个蓬莱19-3油田的生产作业。

2010年，中海油的油气净产量达到328.8百万桶油当量、同比增长44.4%。国家海洋局还表示，将提出生态索赔。

中国国家海洋局表示，要解除三停（停止回注、停止钻井、停止油气生产作业），康菲必须满足封堵溢油源、清除油污、重新编制蓬莱19-3油田开发海洋环境影响报告书、重新修订蓬莱19-3油田总体开发方案等条件。另据康菲提供的消息，溢油事故发生前，蓬莱油田的产量正不断攀升，预期2011年达到产量高峰。中新社北京9月4日电（记者 赵建华）中国海洋石油有限公司（中海油）4日发布的公告表示，根据中国官方9月2日发布的停产指令，整个蓬莱19-3油田停产后，中海油每天的净产量将减少约6.2万桶。中海油是中国第三大石油天然气生产商。

蓬莱19－3油田是康菲和中海油的合作开发油田，康菲公司拥有49%的权益，中海油拥有51%的权益，康菲是作业方。康菲持有的蓬莱19-3油田权益，约占该公司年度全球总产量的3%。

中海油表示，中国国家海洋局7月的停产指令，导致自己每天的净产量减少约2.2万桶。根据中海油发布的中期业绩报告，今年上半年，中海油的油气净产量同比增长12.9%，达到168.7百万桶油当量。

中国官方的停产指令何时解除，尚难确定。渤海湾溢油事件发生后，中海油上月将全年的产量目标重设为331到341百万桶油当量。

今年6月渤海湾蓬莱19－3油田作业区B平台、C平台先后发生两起溢油事故后，中国国家海洋局7月下令停止在B平台和C平台的生产作业。这一预测水平，略高于去年的产量此外，督促作业者重新修订蓬莱19-3油田总体开发方案。也将积极推动建立海洋环境生态基金，依据国家法律、法规，更好地承担起相应责任。

此外，国家海洋局公布，在现场核查和专家评估审查之后，经联合调查组一致通过认为，康菲未能彻底封堵溢油源。对此，中海油总经理杨华表示：公司将积极研究建立海洋环境生态基金方案,及时发布信息，接受公众的监督。

其中，B平台没有执行总体开发方案规定的分层注水开发要求， C平台未进行安全性论证，擅自将注入层上提至接近油层底部。不过，中海油方面，没有明确透露这一基金的情况。

昨天，中国海洋石油总公司（简称中海油）官方网站公布，将督促作业者（康菲）重新修订蓬莱19-3油田总体开发方案。目前，各界要求康菲和中海油设立赔偿基金的声音日重，其中已有律师递交公开信给双方，要求设立100亿元的公益赔偿基金，从而为各种受害者索赔提供保障。